平凡な人生にスパイスを少々

一般サラリーマンが平凡な人生を変えるために、ブログを再開してみた。雑記ブログです。

IoT社会は本当に便利なのか?

どーも、hino88です。 みなさん、今日も全力で生きてますか?

ドコモの通信障害で、話題となりましたが、

何でもネットに繋ぐというIoT化社会が進んできていますので、

通信障害で止まってしまうリスクが常に伴います。

 

IoT社会は、本当に便利な世の中になるのでしょうか?

通信デバイスの小型化と低価格で利用できることによって、

IoT社会は進んでいっています。

 

確かに、ネットに繋ぐことによって遠隔で操作や監視ができるようになり

それによって新たなサービスができることで、便利になっていくでしょう。

 

機械は故障するもの

しかし、機械は必ず故障がつきものだし、ネットも たまに切れることもあるので

自立モードや停止しても大丈夫なような設計にする必要があります。

 

壊れる前提で利用する必要があるでしょう。 使えなくなったら文句を言うのは

わかりますが、発生頻度を見る限り、優秀な方だと思います。

 

提供する側は最善の努力をする必要はありますが、消費者もトラブルが起こる可能性があることを理解する必要があります。

監視社会

カメラやスマートフォンの発達により、コミュニケーションのバリエーションも増え、

それをビジネスに繋げることもでき、大変便利になりました。

 

一方で、監視社会が進んでおり、どこで見られているか、わからなくなっています。

 

カメラの解像度が上がっているため、指でピースした写真を

うっかりSNSにアップしたりした際、指紋も取れてしまうかもしれませんので、

注意が必要です。

 

こわいこわい。

 

確率が低いことも身近に感じる弊害

コロナの死者が〇〇人なんてニュースで出ていますが、

日本で1日に亡くなっている方の人数をご存知でしょうか?

 

厚生省のHPによると、平均して3000人ほどだそうです。

https://www.mhlw.go.jp/wp/hakusyo/kousei/11-3/dl/1jp.pdf

 

また地震速報も、自分の地域に関係ない震度報告も知ることになるので、

昔は気にしていなかった、遠くの地の地震も知るようになる。

 

逆走のニュースもよく見ますが、これもドラレコが普及した影響でしょう。

 

最近急に増えた印象があるかもしれませんが、一方通行の逆走なんて、

しょっちゅう起きてますので、最近の話ではないでしょう。

 

火球が空を飛んでいるという記事も見かけますが、これもドラレコスマホ

が増えた影響でしょう。

 

ようは使う人間次第か

便利にするか、滅多に起こらないようなことに怯えるか、

結局は人間側の捉え方次第ですね。

 

ニュース記事など作成する際には、こうしたIoT機器から収集した

データをどう見せるか? もメディアの編集次第になってきました。

 

データの見せ方によって、視聴者を恐怖に陥れることができてしまうので、

視聴者側の私たちも、正しくデータを捉えられる力を身につける必要がありそうです。

 

ITリテラシーを高めて、メディアに踊らされないようにしましょう!

では、またっ!

ハンカチ王子引退 お疲れ様でした

どーも、hino88です。 みなさん、今日も全力で生きてますか?

かつてハンカチ王子で人気を集めたプロ野球の斎藤選手が引退との記事を見ました。

news.yahoo.co.jp

プロ野球はやっぱり厳しい?

ハンカチ王子の愛称と、「持ってる発言」

大学時代の斎藤選手は、ハンカチ王子の愛称で、活躍されていたのを

記憶しています。

ノーヒットノーランで勝利や、大学選抜に毎回選出されるなど、

色々な意味で「持ってる男」として、スター性がある方でしたね。

 

テレビや記者に言わされたのかは記憶が定かではありませんが、

本人のテレビのインタビューで、「自分は持ってる」と言っていたようで、

後にそれを後悔していたようでした。

 

2011年に入団

振り返ると、あの東日本大震災の年に入団しておりました。

復興に向け、元気をくれる希望の存在にもなっていたかと思います。

 

初マウンドで勝利して、当時のルーキーで勝利一番乗りだったようですので

滑り出しは良かったようですね。

 

怪我が原因

その後あまり聞かなくなったのは、怪我が原因で降板し、それ以降

怪我との戦いだったようですね。

 

プロ野球入団後は、怪我で活躍できないのは痛いですが、栗山監督になり、

根気よく面倒をみているようでしたので、監督には頭が上がらないのではないでしょうか?

 

さすがに5年くらいしてから、たまに斎藤選手のニュースを見かけると、

ここまで復帰が難しい選手を、よく使い続けるなぁと思っっていました。

 

11年目お疲れ様でした

本日が最後の試合で、こらえていた涙が出てしまったようです。

 

怪我に苦しみながらも、最後まで諦めずに面倒見てくれた、栗山監督に声を

かけられると、我慢できなかったのでしょうね。

 

あらためて、プロ野球で活躍するのは、ほんの一握りの選手であることを

痛感させされます。

 

11年間本当にお疲れ様でした。

 

では、またっ!

 

 

 

日本の人口は多すぎ?

どーも、hino88です。 みなさん、今日も全力で生きてますか?

日本の人口は1億人を超えてますが、これは多すぎでしょうか?

 

日本の人口は多い?

日本の土地の面積は、それほど大きくはないですが、人口が1億人を

超えているので、多すぎる印象を持っていますが、私だけでしょうか?

 

明治時代からの人口推移

平成16年版 少子化社会白書  によると

明治初期(明治5)1872年は 3,480万人で

明治末期(明治45)1912年に 5,000万人を突破。

そして、昭和の中期(昭和42)1967年に、大台の1億人を超えたようです。

 

おおよそ100年の間に6000万人と2倍近く、増えています。

現在は1.2億人ですので、明治初期から大体3倍に増えてますね。

 

海外の先進国との比較

土地の大きいアメリカや中国などと比較するのはあまり意味がないので、

似たような土地面積を持つ国と比較してみました。

 

ほぼ土地面積が同じドイツでは、8000万人。

ちょっと面積が日本より大きいフランスでは、6500万人。

 

となっており、1億人は超えていません。

 

先進国は西欧に多いですが、いずれも日本より人口が少なく、やはり

日本の人口が少し多すぎの感じは否めません。

 

少子高齢化

今までが人口を増やしすぎていたので、高齢者が増えるのは必然ですよね。

人口バランスが落ち着くまでは、この傾向は続きますね。

 

日本の適正人口は?

個人的には6000-8000万人くらいが、ちょうど良い感じがします。

 

今の人口過多にも関わらず、都市部に人が集中していて、

高層マンションに人を詰め込む事態にもなっており、あまりスマートな感じが

しませんしね。

 

現状65歳以上が3600万人いるようですので、1億人を切るのはまだまだ先のようですが。

 

みなさんは、日本の人口は多いと思いませんか?

 

では、またっ!

 

 

参考HP

 

世界人口ランキングは、こちらを参考に。

memorva.jp

 

世界の面積ランキングは、こちらを参考に。

top10.sakura.ne.jp

またシステム障害のニュースが出てますね

どーも、hino88です。 みなさん、今日も全力で生きてますか?

最近は、システム障害系のニュースが増えてきました。

news.yahoo.co.jp

一昔前は、止まっても何の影響も無かったのに。

今度は、docomoでネットワーク障害が発生し、スマホで配達先を

確認する、uberメンバーが悲鳴を上げていたとか。

 

これだけ、システム化が進んでくると、ちょっと止まるだけで

あちらこちらから、悲鳴やクレームが上がり、世知辛い時代になってきました。

 

ひと昔前は、そこまでシステム化されていたわけではないので、ゆったりした時間が

流れていたのではないでしょうか? 遠い目。。

 

オール電化

オール電化という言葉が流行りだして、電気頼りになった瞬間、東日本大震災などで

オール電化だと、停電時に何もできないことがわかり、最近はあまり聞かなくなりました。

 

その分、電気自動車に統一して、ガソリン車廃止を唱える人が増えてきていますけど。

 

なんでも、一つに統一するのは、それがダメになった時の影響が大きいので

分散するのが常です。

 

回線障害

今回は、ドコモさんのネットワークトラブルでしたが、これも一つの回線だけにしていると、それが使えなくなると、どうにもなりません。

 

やはりこれも、格安SIMなどで、キャリアを分けて持つ必要があります。

 

まぁ、個人的には、そこまでして復旧したいとは思わず、ちょっとゆっくりする

いい機会と捉えて、少し休憩してはどうでしょうか?

 

そんなに急ぐ必要があるのか? と思ってしまいます。

 

ずっと止まらないものなど多分ない

人間が作ったものは、ずっと止まらず動くものは 多分 無いんじゃないかと

思っています。

 

なので、止まったら、あぁ止まっちゃたね。と言えるような気持ちを持つことが

重要なんじゃないかなぁ。と思います。

 

そんなに急いで何しようとしているのですか? 笑

 

では、またっ!

ウェブ上の詐欺に引っかからないために

どーも、hino88です。 みなさん、今日も全力で生きてますか?

振り込め詐欺被害が無くなりませんね。

たまたま周りの人に止めてもらえると助かりますが、

被害の後が立ちません。

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Web上の詐欺を避けるには

クリック詐欺

夜な夜な検索していて、ふと変なサイトに行ってしまった場合に、

 

登録されました、解除する場合は、〇〇に連絡してください。

連絡なしに振り込まない場合には、法的手段を取ります。

 

解約金〇〇万円を払えば、解除できます。

 

なんてメッセージが出ると、これだけのお金で済むなら、

家族や周りに知られないから、いいか。 と思って

つい連絡してしまう。

 

法的手段という強制力がある文言と、払えなくないような金額設定で、

連絡させようとするのが手口です。

 

基本的に、Web上でクリックしても、どこの誰かまでは特定できないので、

無視すれば、済むのです。

 

これを分かっていないと、ヤバい! と思わせて思考停止させるのが手口です。

 

ここに気づけるかが、詐欺被害あうかの分かれ道です。

 

オレオレ詐欺

最近は、固定電話が減ったので、被害も減るかと思うのですが、まだ聞きますね。

 

弁護士や会社の上司を装われると気づけないものでしょうか?

 

独り身の自分には、こればっかりは、なぜひっかかってしまうのか? 謎です。

 

メールアドレス乗っ取り

メールアドレスを乗っ取ったから、ビットコインで支払えがという

メールがよくきます。

 

これも嘘がほとんどなので、無視ですね。

 

カード会社からのメール

カード会社に限らず、銀行、amazon楽天、ETCなど、サイトへのログインを

誘導するメールもたくさんきますね。

 

大体が変な日本語なので笑えますが、これに引っ掛かる人がいるのでしょうか?

 

自分はひっかからない

と思っていますが、引っかかってしまうのでしょうか?

 

皆さんは、ひっかかりませんよね? 自身ありますか?

 

では、またっ!

 

 

一発免停と言っても、その日に車に乗れなくなるわけではない。

どーも、hino88です。 みなさん、今日も全力で生きてますか?

都議の無免許運転が話題になり、召喚しても出てこないというニュースが出てますね。

免停について、疑問があったので、調べてみました。

news.yahoo.co.jp

 

そもそも免停はいつから有効?

前から疑問に思っていましたが、スピード違反などで一発免停レベルの

6点の加点になった場合、その日はクルマにのって帰れないのでしょうか?

 

違反キップを切られた当日は乗って帰れるのが普通らしい

飲酒運転などヤバい場合を除き、単なるスピード違反の取り締まりで

6点レベルの違反となった場合は、キップを切られるだけで、

普通に運転して帰ることができるようだ。

 

なんだ、クルマだけ置いてタクシーや公共交通機関を使って帰るしかないと

思っていましたが、それはなさそうです。

 

いつから?

後日、出頭を要請するハガキ通知が、自宅に郵送されてきて

出頭してから有効になるみたい。

 

初回で6点の時は、その日から30日間免停となります。

 

免停期間は短くなる場合がある

免許講習なるものを受講すれば、期間を短くすることができるようです。

そうなのかー。 って感じですよね。 調べないと気づきません。

 

有料の講習で、1日6時間くらいみたいです。

これを受けて、成績優秀になると、30日免停の場合、最大29日短縮されるとか。

 

つまり、1日で免停が解除されるらしいです。

 

すごい講習ですね。 

クルマでの生活が必須の人は、これを使う必要があるかもしれません。

 

話を戻すと

免停レベルの6点の違反をしたらかといって、すぐ運転NGとはならないので、

タイミングによっては、免停までのタイムラグ期間は存在するようです。

 

今回の都議がこれに該当するかは不明ですが、短縮することはしなかったのですかね?

 

免許について意外と知らない

今回調べてみて、意外と免許について知らないんだなと気付かされました。

 

免許持っているみなさんは知ってましたか?

 

では、またっ!

 

 

 

自然の力はやっぱりすごい

どーも、hino88です。 みなさん、今日も全力で生きてますか?

京都の地下道で、謎の雨漏りという記事がありました。

自然の力にはなかなか勝てないことを思い知らされる記事です。

 

news.yahoo.co.jp

 

地下水の力

台風や線状降水帯の発生による大雨で、地下道が水没してしまうのは、

すぐ想像できますが、自然に発生する地下水の影響については、

まったく気づきもしませんでした。

 

京都の地下道

京都の地下道では、老朽化が原因ではなく、謎の雨漏りとされていましたが、

可能性が高そうなのは、豊富な地下水が漏れ出しているとのことだ。

 

大雨で大量にでた水の行き場所は、下水道と川、そして海へ行くのが大部分ですが、

地面に吸収され地下水となっているものもある。

 

言われればそうかもしれないが、そんなに影響があるとは考えもしませんでした。

私だけ?

 

東京駅の例

調べれば出てきますが、東京駅でも地下水に悩まされているらしく、

地下の深い部分を走る横須賀線の東京駅付近では、常にポンプで地下水を

排水していないと、ヤバいらしいです。

 

東京駅の設計当初は、地下水の水位よりも高い位置で建設したようですが、

徐々に地下水の推移が上がってしまい、今は地下水の中に、浮いている状態に

なっているとか。

 

そのままだと、浮力に負けて駅が傾いてしまうため、地面の中にまるで、

大型船のアンカー(いかり)のようなものつけて、浮力に対抗する措置を取っているようです。

 

まさか、そんな対策をしているとは!

 

地下鉄の通路を歩いていると、側溝に水が流れている場面をよく見ますが、

前の日に雨が降ったせいかと思っていましたが、地下水の可能性が高いのかな。と

 

やっぱり自然の力はあなどれない

今回の件についても、自然の力はやっぱり凄くて、あなどれないと 

つくづく感じさせられました。

 

ただ、停電になると東京駅の地下が水没してしまう心配がありますが、

最近、地震も多くなってきているので、地下鉄に乗るのをすこし躊躇する

自分がいます。

 

地下に建設する人間の技術力もすごいですね。 

自然の力をうまく活用し、知恵を絞って、対応している日本の技術者に脱帽です。

 

あなたたちのおかげで、電車を使って色々なところに行けるようになっています。

ありがとう!

 

では、またっ!